人的一生应该这样度过:回首往事,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞愧。
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印度火车卧铺票,第一等空调票,类似咱们的软卧,四人小隔间。


第二等空调票,类似硬卧,无隔间但挂着布帘,一侧为横向上下铺,另一侧为纵向上铺,下面两个座。行李只能放铺底下。


第三等空调票,一侧为国内硬卧车厢的对面横向上中下铺,另一侧为纵向上下铺。


第四等类似于第三等,但无空调。


最末等为通票,就很挤了,可以类比于老绿皮车的坐票。


印度哥们说,咱们印象中的开挂火车,其实只是某些电影的夸张。今天一看,确实如此。


不过,速度慢,不守时却是真的。上海到南京的距离,印度火车要跑七八个钟头。所以,体验一下即可,出差还是要乘飞机的。


车厢两头都有小卫生间,蹲式,称为Indian Type,还算干净,照片就不拍了。


一路上车厢摇摇晃晃,乘客也比较安静,小隔间里没有电视。


平均时速在50~60,时开时停,火车门不关,就这么开着跑。只可惜这一段路程只有晚班车,看不到窗外风景。否则,一路上看看窗外南部印度的郁郁葱葱和沿途小镇,也是一个不错的体验。


好了,至此,至少我朋友圈里的小伙伴们,可以对印度的火车有一个新认知了。虽然比不上国内和欧美,也算可以接受的水平。


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